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資訊丨“撬動”縣域商業(yè),城投爭取專項債“活水”

時間:2023-03-27 15:55:18  來源:城望集團  作者:城望集團  已閱:0

來源:中國經營報

左

眼下,多地縣域城投公司正在參與縣域農貿商超、商業(yè)綜合體建設。
西南某縣域城投公司負責人告訴《中國經營報》記者,“隨著消費市場復蘇,縣域商業(yè)需求加大,我們也在積極承接有關項目?!庇浾咦⒁獾?,除了承接項目,一些縣域城投公司也在爭取專項債“活水”用以盤活項目。
右
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縣域尋“商”機

云南某縣城投公司負責人徐明(化名)告訴記者,“此前,因為缺乏相應的資金支持,我們很少承接縣域商業(yè)體的項目。但是,一方面去年財政部將消費領域納入專項債范圍,另一方面今年消費市場已經開始復蘇,我們也在承接縣域商業(yè)項目上開始發(fā)力。”

對于爭取專項債資金的情況,徐明說,“專項債資金我們正在爭取,但同時我們也在不斷儲備優(yōu)質項目,以便在審批環(huán)節(jié)更容易獲取資金?!?/p>

記者注意到,眼下多地縣域承接商業(yè)項目,與“縣域商業(yè)體系建設”有關。2023年中央一號文件提出,要“加快發(fā)展現代鄉(xiāng)村服務業(yè),全面推進縣域商業(yè)體系建設”。

商務部公布的信息顯示,縣域商業(yè)體系建設已經取得一定實效。一方面,縣鄉(xiāng)村商業(yè)網絡不斷完善。2022年,全國建設改造縣城綜合商貿服務中心983個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿中心3941個。不少“鄉(xiāng)鎮(zhèn)大集”、便民超市經過改造,環(huán)境煥然一新,功能更加完備。另一方面,農村物流配送體系持續(xù)健全。2022年,全國支持建設改造縣級物流配送中心506個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點650個。通過整合物流資源、發(fā)展共同配送,推動讓農村物流成本逐步降下來、配送速度快起來。

面對上述可觀數據,中誠信國際研究院研究員閆彥明認為,“一方面,城投可以關注與居民消費直接相關的農產品批發(fā)市場、城鄉(xiāng)商業(yè)步行街、大宗商貿中心、社區(qū)生活綜合服務區(qū)等領域,尋找機會得到專項債資金支持。根據今年預算報告‘繼續(xù)支持實施縣域商業(yè)建設行動,充分挖掘縣鄉(xiāng)消費潛力’相關表述,縣鄉(xiāng)消費項目或將得到重點支持,相關項目層級將進一步下沉,推動釋放縣鄉(xiāng)消費潛力。另一方面,在居民消費中發(fā)揮基礎性、關鍵性作用的物流領域仍是重要投向,圍繞‘完善現代物流體系’要求,城鄉(xiāng)物流等項目或持續(xù)增加,同時有利于培育新消費需求的綠色消費產業(yè)園區(qū)、電子商務示范基地等產業(yè)園區(qū)項目也有望增加,力圖實現‘以投資帶消費’的政策目標?!?/p>

從承接縣域商業(yè)建設,到爭取消費領域專項債資金,最終實現業(yè)務順利落地,記者注意到,各地也在通過緊鑼密鼓地制定相關政策來實現新發(fā)展。

2月8日,河北召開全省縣域商業(yè)建設行動工作推進會,提出將加快建設以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點、村為基礎的一體化縣域商業(yè)體系。到2025年,在具備條件的地區(qū),基本實現縣城有連鎖商超和物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有商貿中心、村村有便民商店;2月10日,內蒙古提出將繼續(xù)推進縣域商業(yè)建設行動,以人口相對聚集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點,支持商貿中心、大中型超市、集貿市場完善冷藏、打包、食品加工等設施,補齊基礎設施短板。建設改造一批縣級物流配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點,提高物流配送效率;2月23日,中共江西省委、江西省人民政府印發(fā)了《關于全力做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的實施意見》,提出實施縣域商業(yè)建設行動,完善農村商業(yè)設施,健全縣鄉(xiāng)村物流配送體系,加強農產品物流骨干網絡建設,培育農村物流服務品牌,推廣“農產品+大同城”寄遞服務,推進農村客貨郵融合發(fā)展。

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爭取專項債支持

不過,在采訪中記者也了解到,由于此前接觸縣域商業(yè)業(yè)務不多,一些縣域城投公司在開展相關業(yè)務時存在疑問。
對此,康峰提示,“縣域商業(yè)的運營存在難度,對城投公司和社會資本合作提出新要求。縣域商業(yè)資產運營主體大多運營水平不高,造成縣域商業(yè)資產普遍存在商業(yè)資產分散、業(yè)態(tài)布局不合理、市場低端等問題,地方城投公司應加強與專業(yè)的資產運營商合作,對自有或并購的存量商業(yè)資產,根據屬性和現狀,因地制宜地制定差異化的改造升級方案,挖掘鄉(xiāng)村消費潛力,盤活存量商業(yè)資產,帶動當地經濟發(fā)展。
康峰提到,還應該以此為契機加強城投在農村物流體系的建設。“物流體系服務運行管理效益低,對城投公司整合郵儲和供銷資源提出新要求。農村物流點普遍存在分布不合理的現狀,造成農村物流服務業(yè)務經營收益低下。地方城投公司應加強與郵儲和供銷社的合作交流,站在全縣角度科學謀劃物流點的布局。同時挖掘供銷社的存量資產投資價值,通過經營性資產收益覆蓋物流配送服務的虧損,真正意義上打通鄉(xiāng)村物流配送‘最后一公里’。
對于如何能夠提質升級,閆彥明認為,在資金方面,城投公司應該完善專項債投融資對接機制,充分發(fā)揮投資撬動能力?!敖衲甑摹墩ぷ鲌蟾妗窂娬{‘政府投資和政策激勵要有效帶動全社會投資’,為切實發(fā)揮專項債帶動擴大有效投資作用,應不斷完善專項債項目投融資機制,拓寬專項債項目資金來源,有效解決資金到位難、不及時的問題。一是合理擴大專項債支持范圍,并逐步提升專項債用作項目資本金的比例。持續(xù)探索適宜專項債投資的項目領域,發(fā)揮政府投資的引導作用;部分專項債作資本金比例較低的省份,或可適當加大對當地金融資源的協(xié)調及優(yōu)質專項債項目的宣傳,進一步發(fā)揮專項債資金及市場化資金的合力,擴大有效投資。二是繼續(xù)引導金融機構加大配套融資支持??紤]到目前銀行貸款參與專項債項目數量占比不足5%,應持續(xù)完善專項債項目投融資對接機制,并加強政策引導及政府協(xié)調,可積極培育為基建投融資提供專業(yè)化服務的機構,進一步加大金融機構融資支持意愿及力度?!?/span>


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